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Cómo se Determina la Culpa de un Accidente Automovilístico en Texas

Si ha estado involucrado en un accidente automovilístico en Texas, ya sea que haya sido golpeado o golpeado accidentalmente a otra persona, puede resultar confuso pensar en cómo se determinará la culpa del accidente automovilístico. En algunos casos, hay fallas en ambos lados. Esto es lo que necesita saber sobre fallas en accidentes automovilísticos en Texas.

Cuando entran las compañías de seguros

Las compañías de seguros asignarán un ajustador de seguros a su caso, quien recopilará evidencia a través de entrevistas con testigos, las partes en el accidente y evidencia en la escena. Lo primero que debe recordar es que una compañía de seguros no determina la culpa final si usted ha tenido un accidente automovilístico y está pensando en cómo se determinará la culpa. Si una compañía de seguros lo llama por teléfono para obtener su declaración, no admita la culpa del accidente. También puede optar por negarse a dar una declaración cortésmente. Si bien la compañía de seguros determinará quién cree que es responsable del accidente, siempre puede apelar su determinación.

Cuándo acudir a la corte

Si apela el reclamo de culpa de una compañía de seguros, puede optar por ir a la corte para probar la negligencia del otro automovilista involucrado. Debe buscar un abogado calificado en accidentes automovilísticos en Texas para que lo ayude con su caso.

¿Qué método usa Texas para determinar la falla?

Texas usa un método para determinar la culpa de un accidente automovilístico llamado regla de “falla comparativa modificada”. Cuando la culpa del accidente parece recaer sobre los hombros de más de una de las partes. Según la regla de falta comparativa modificada, el valor del daño otorgado a una de las partes. Esto se determina por el porcentaje de responsabilidad de esa parte determinado por un jurado imparcial. Sin embargo, dado que la regla de Texas es un enfoque “modificado”, significa que si se determina que usted tiene más del 50% de culpa en un accidente automovilístico, asume toda la culpa y no es elegible para recibir un pago por daños.

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